大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于清明小长假骑行游戏攻略，清明节的一次骑行这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
一、清明节的一次骑行
清明节，公司放假两天，我没有选择回家扫墓。
其实我应该回去的，多请两天假，时间就足够了，已经有几年清明节没回去啦，时间过得真快。
父亲也在清明节的前几天打电话问我，清明回来扫墓吗，我说不回，时间不够。
父亲说，你们不回，那我就自己去扫墓，接着就挂了电话。
哎~我很伤心。
骂我几句，或许我还好受点吧。
2021年4月4号，清明节，天气多云有微风。
早上八点醒来，想去看看大海。
因为有人说过，难过的时候就去看大海。
骑山地车出发，看了一下导航，从东莞住宿点到深圳大梅沙有一百公里的路程，打算过去之后住一晚，第二天再回来，带上身份证与充电器就出发了。
8.30出门，感觉肚子不饿，早餐也没有吃，骑上车就走了。
阴天有微风，真是适合骑行的天气，不用担心被晒黑。
路程都很顺畅，途径东城，寮步，大朗，黄江，樟木头，塘厦。
期间在塘厦林村稍作停顿，在超市买了一包烟，一瓶功能饮料。
接着前行，下一个地点将到达凤岗镇，穿过凤岗镇就到深圳龙岗了，越来越近了。
11.40分，担心的事情还是发生了，在到达凤岗镇的时候，前轮被扎漏气，只能下车推着走，寻找修补单车的店铺。
此时距离目的地还有三十多公里。
但前轮漏气，得先修补好再出发。
推车步行一个公里左右，终于找到单车修理店，修车师傅说，没有补胎贴，只能换胎。
不得已只能换胎。
补好胎之后已经12点多，然后在单车修理店附近吃了一个饭。
吃饱喝足，此时已经是下午一点钟。
骑上车重新出发，接着一路都平安无恙，穿过凤岗镇，来到深圳龙岗，再到达盐田。
到达盐田西坑的时候，此时导航显示距离目的地还有十多公里。
但是却出现了一点难题，导航显示让我经过隧道，可是隧道外有警示标志严禁行人与非机动车进入。
没办法，只能另选道路前进。
一百公里的路程，在最后十多公里关头，直接令我筋疲力尽，因为无法走隧道，而走上了一条爬山之路。
全程推车爬山，水已经喝完，可还是没有爬到顶，但既然已经到了这里，也不可能回去吧。
慢慢前行，终于爬完了上坡路。
坡已爬完，此时的路，全是下坡路。下坡时的爽快，把刚才爬坡的劳累一扫而空。
终点就在眼前，下山之后在平路骑行没多久，就来到了海边。
也算是到达终点吧，此时是下午，14.30分。
可能是因为清明节的缘故，观光路上行人非常多。
沿着观光路前行着，观看大海。
顺着这条道路一直走下去，沿途景色不错。
走着走着，到了大梅沙的正门，但是我没有选择进去。
我没有选择进去，这个地方来过几次，以前都是与友人相伴。
这次自己一人前往，感觉有些伤感。
之后就沿着来时的路折返。
来的时候本来打算住一晚，第二天再回去的，后来想了想，还是回去吧。
也算是完成了单日骑行两百公里挑战吧。
回去的路，我修改一下路线。
因为不想再推车爬山，我闯了隧道。
隧道长度应该有一公里多点吧，缓上坡。
出了隧道有很长下坡路，此时手机也快没电。
找了一间有摆放共享充电宝的店铺，取充电宝，再买了一瓶饮料，重新出发。
直接骑出深圳到达东莞塘厦，顺便归还充电宝。
此时是晚上七点。
塘厦，以前在这里工作过的地方，因为闹了一些不愉快的事情而离开这里。
然后肚子也饿了，就到了几年前经常来光顾的店铺吃了一个饭。
吃完饭，已经七点多了，此时距离自己住宿所在地还有50多公里，我在犹豫要不要在这边住一晚再走。
因为自行车没有照明灯。
犹豫再三，我骑上车出发了，只因为发现路灯还是挺亮的。
刚吃饱，也休息了一下，感觉体力都回来了。
应该没事吧。
到达黄江镇，距离目的地还有30多公里左右。
此时是8.17分。
接着往前走，上衣也脱了，慢慢的感觉自己走不动了
到达了东城某处，此时距离目的地还有5公里左右，时间是晚上10点。
实在太累了，下车休息。
后来休息够了，再度出发，一鼓作气回到了住所。
二、2022中山清明节骑行游路线推荐中山适合骑行的地方
三角镇自行车健身绿道
总长：约9.5公里
途经：路径起点和终点设在三角山公园
途经三角绿道→东南大堤→防汛路→环山路
五桂山段绿道
路线：沿城桂路--职教园区--和平村--城桂路--南桥--李家山村--三乡小浪环公园
推荐理由:沿着城桂公路前行不久，绿道拐进了中山的职业教育园区，再进入到五桂山风景区内。从五桂山的山脚，绿道沿山而行，一直通往山里的和平村，沿路还能欣赏到竹林和水塘，顿时远离城市的喧嚣。沿途经过数条村落，这些坐落在大山里的小村落。古色古香的村屋，犹如一处世外桃源。
美食推荐：经过近两个小时的骑行到达了三乡，可以去一试三乡濑粉及三乡小食。
陆泉沙环岛骑行线
路线：沿陆泉沙岛线路推荐理由:有“中山桃花源”之称的大涌江心小岛——陆泉沙岛，新增设了环岛自行车游项目。在一大片绿油油的稻田中间，骑着单车，微风拂面，一阵阵稻香和大自然美妙的声音萦绕在周围，多么惬意浪漫呐。
交通：自驾或乘坐010、057、K06等公交线路从城区去到大涌镇辖区，经过德政路、中新路，去到中新路和古神公路交界路口左转，往板芙方向走约七八百米，看到“横河水闸”的指示牌后右转上中顺大围，接着往板芙方向走约1公里多，堤围右边的江边有一去往新会大鳌的码头，自驾的游客在此码头周边停好车，搭渡船就可去往陆泉沙岛。
中顺大围，西河水闸
沿着中顺大围堤岸骑行，听着江水声，感受温暖的阳光，让人心旷神怡。
推荐理由:因地跨中山、顺德两市，故名中顺大围。中顺大围骑行推荐横栏——神湾段，此段风景优美。绵长的大堤上，延伸向远处，沿途风景在大堤两边铺开。一边是鱼塘、农田，各色不知名的野花在路边绽放。另一边是默默不语的江水，“蛇行”而去的水杉林，杉林下的浅水中，出洞散步、觅食的河蟹随处可见，听有经验的驴友说，到1月的冬天，水杉林变成铁锈般的红色。由于地处中山最西边，是中山地区欣赏日落的最佳地点之一。美食推荐：由于地跨5个镇区（横栏、大涌、沙溪、板芙、神湾），美食多的很，中午可以在横栏六沙吃烧鹅、煎_大头鱼；晚上可以去神湾吃河（海）鲜。
福获村—崖口—翠山路
路线：孙文公园--博爱路--长江乐园(旧址)--福获村--贝里村--南朗城轨站--崖口-燕石围(中山东岸)--孙中山故居--翠山路--城桂路--孙文公园
推荐理由:这条路线对于市区周边的车友再熟悉不过了。到达南朗崖口时眼前一片田园风光，美不胜收，视野开阔。迎风吹来淡淡稻谷的味道；近处麻雀在田边、路上欢乐地跳跃；燕子快速地掠过地面，远处群鸟翱翔天际。继续沿路前行可以到达燕石围海边，那是是中山的东岸，是欣赏日出的最佳地点之一。之后沿路折返到崖口路，转向翠山路方向。当进入翠山路，翠山路成东西走向穿越五桂山风景区，该地区被称为中山的市肺，空气格外清新，沿路数道溪流缓缓流落。吸引了众多的户外、摄影爱好者徒步和骑行车友的喜爱。
民众沿江绿道
路线：民众沿江绿道
推荐理由:民众绿道，全程28公里，约三分之二绿道建设在围堤边上，可享受沿途阵阵凉风扑面的清爽，还可沿途观赏水上的风光，那是十分之惬意的。绿道贯穿民众沙仔村、新平村、新平四村、新建村、义仓村、裕安村、群安村、沿江村八个村庄，途经沙田明珠、名彩水果园、裕安人家等旅游景点，沿线经过河涌、果林、菜园、鱼塘、耕地、大堤等不同自然景观，尽显水乡风貌，被称为“最原生态的绿道”。
美食推荐：到了民众荐可以去一试三墩焖鹅及民众的时令水果
骑行神湾竹排村
路线：市区--南区-板芙镇--三乡镇--神湾镇--斗门大桥--竹排村推荐理由:竹排村地处神湾镇最南部，四面环海，依傍西江支流磨刀门水道出海口处，西与珠海市斗门区、东与神溪村及坦洲镇隔海相望，竹排沙岛内河道纵横，水质清澈，鱼翔浅底，对水质要求极高的禾虫养殖这里也能满足。这里属于传统的渔村格局，有清水良田，旧屋俨然，一切都显得宁静又悠远，让人不忍喧哗破坏。美食推荐：到了竹排村，河鲜、海鲜是那里的不二之选。同样菠萝及禾虫是来到神湾必须要品赏的，但是时节上也很有要求。菠萝需要每年6月左右，现在正是好时节，但是禾虫就要等到秋天才有啦！
三、清明:北京五环骑行
上次骑行四环，还是在国庆七十周年前夕，骑完四环之后，就一直想挑战五环。刚好今年清明节，情况又有点特殊，就想总得做点啥，悼念亡灵，不能光说不做，遂成行。
最令人震撼的，是十点道路上的行人默哀和汽车鸣笛。十点整，突然一位警察从执勤的警车上下来，脱帽默哀，当时着实感动了，这就是榜样的力量；由于当时处在一个高速路的桥底下，汽车鸣笛的回响，在桥底来回飘荡，确实有一种震撼人心的意思，仿佛试着接收到了我们的哀悼，给我们心灵的回应。
其次好多网友关心的是路图，因为五环全程高速，自行车是不能上道的，所以根据地图，以五环路上的桥为标志，一个接一个骑下来的。有些地方，可能有堵车，有些地方的路况实在不敢恭维，不过走着走着便会发现总会柳暗花明。
路图简图如下，希望对有些朋友有用，因为我之前在网上都没找到合适的:
还有时间，因为骑得是哈罗单车的小蓝，再加上路上突发了些情况，所以速度就降下来了，正常的话，速度可以在17～20小时每公里吧。
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